Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Bilal Ekşi duyurdu! 2 bin 600 yeni kabin memuru ve bin 200 pilot alınacak

Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığınca Maslak TİM Şov Merkezi’nde düzenlenen “Türkiye Millet Markalama Forumu”nda konuşan Ekşi, THY’nin başarılarına dikkati çekerek, firmanın yüksekten uçmaya devam edeceğini söylemiş oldu.

“2 BİN 600 YENİ KABİN MEMURU ALACAĞIZ”

Ekşi, THY’nin 2023 senesinde büyümesini sürdüreceğini ifade ederek, şunları kaydetti:

“2003’te bizim kabin memuru sayımız 1.579’du. 2022’ye geldiğimizde 8 kat büyüyerek 12 bin 841 kabin memurumuz var halihazırda çalışan. Mühim bir sayı vereyim, biz 2023 senesinde 2 bin 600 yeni kabin memuru alacağız. 2003’te 651 pilotumuz varken bu ortalama 9 kat büyüyerek 5 bin 793’e erişti. 1. 200 yeni pilot arkadaşımızı da bünyemize katacağız. Şu demek oluyor ki neredeyse 2003’teki Türk Hava Yolları ölçeğinde büyüyoruz.”

THY’nin 2003’te 65 uçağa haiz bulunduğunu belirten Ekşi, “2022’de 390 uçağa çıktı. Şu demek oluyor ki filo sayısında 6 kat büyüyen bir Türk Hava Yolları’ndan bahsediyoruz. Filo sayısında 2003’te dünya 35’incisiydik.Şimdi, dünyada 9’uncu sıraya yükselen bir hava yolundan bahsediyoruz. Bu bizim yerelden globale geçiş ve kuvvetli network, kuvvetli filo olma stratejimizin bir sonucu.” değerlendirmesinde bulunmuş oldu.

‘2023’TE 10’UN ÜZERİNDE BÜYÜME HEDEFLİYORUZ’

Ekşi, dünyada 129 değişik ülkeye ve 340 değişik noktaya uçuş yaptıklarına vurgu yaparak, şunları kaydetti:

“2003’te 52 ülkeye sefer yapıyorduk. Şimdi dünyada 129 ülkeye, 340 noktaya ve 129 devlete İstanbul’dan sefer yapıyoruz. Dünyada en fazla ülkeye uçan hava yolu unvanına sahibiz. Düşünün ki dünyanın 129 ülkesine THY gidiyor, Türk Bayrağı gidiyor. İnsanlar Türk Hava Yolları’nı kullanıyorlar. O insanoğlu gelip İstanbul diye bir şehre iniş yapacaklarını biliyorlar. Ve oradan başka yere gideceklerini biliyorlar.

İşte yumuşak güç dediğimiz yada soft power dediğimiz şey budur. O yüzden ‘Türk beklenendir’ diye kimi zaman denilir. Ben bunun ne işe yaradığını birazcık yorumlamakta zorlanırdım. Bunu ne süre iyi yorumluyoruz? Cumhurbaşkanımızın internasyonal gezilerinde yada buraya gelen yabancı devlet adamları ‘Türk Hava Yolları bizlere de sefer yapsın bizlere sefer artırsın’ söylediğinde diyoruz ki ‘herhalde Türk beklenendir bu şekilde oluyor.’ Bundan da gurur duyuyoruz.”

THY’nin 2003’ten sonrasında her yıl yüzde 10 büyüdüğüne dikkati çeken Ekşi, “2023’te de yüzde 10’nun üstünde bir gelişme hedefliyoruz.” ifadesini kullandı.

Ekşi, THY’nin dünyada hava yolu olarak en iyi malum 2’nci marka olduğuna vurgu yaparak şunları kaydetti:

“Biz şu anda Avrupa’da bayrak taşıyıcılar içinde birinci hava yoluyuz. Bakın şu sayı mühim; 2003’te iç ve dış 10,4 milyon yolcu taşırken 2019’da 74,3 milyon yolcu taşıdık. Yolcu taşımada 7 kat büyüyen bir hava yolundan bahsediyoruz. Doğal pandemide tüm istatistikler düştü. Bizimki de düştü. Biz bu yıl 74 milyona yakın bir yolcu yine taşıyacağız. Gelecek yıl 80 milyonu bulacağız diye umut ediyoruz.”

THY’nin büyümeye devam ettiğine vurgu icra eden Ekşi, sözlerini şu şekilde sürdürdü:

“Türk Hava Yolları büyümeye devam ediyor. Kimi zaman şu da söyleniyor ‘evet büyüyorsunuz fakat kar ediyor musunuz?’ Türk Hava Yolları 2003’ten sonrasında 2 yıl hariç tüm yıllarda azca yada fazlaca kar etti. Bu zarar etmiş olduğu yıllardan bir tanesi darbe yılının olduğu 2016 yılı. İkincisi de pandeminin olduğu, şu demek oluyor ki tüm sektörün kapanmış olduğu yıl. Onun dışındaki tüm yıllarda etkinlik karı yapmış hem yüzde 10 ve üstü büyümeye devam etmiş, hem yatırımlarına devam etmiş, hem de karlılığına devam etmiş bir hava yolundan bahsediyoruz.”

‘DÜNYANIN YÜKÜNÜ TAŞIYORUZ’

Ekşi, kargoda dünyanın yükünü taşıdıklarına dikkati çekerek sözlerini şu şekilde tamamladı:

“2003’te bizim kargo uçağımız yoktu. Dolayısıyla yalnız yolcu uçaklarının altında kargo taşıyorduk. O zamanki sayı da 122 bin ton kargo taşırken bugün 20 tane yalnız kargo uçağımız var. Doğal yolcu uçaklarımızın altında da taşımaya devam ediyoruz. 2022’de 1,8 milyon ton kargo taşıdık. Şu demek oluyor ki 15 kat taşıdığımız kargo arttı. Bu kargonun bir kısmı Türkiye çıkışlı ve varışlı bir kısmı da gene yolcuda olduğu benzer biçimde dünyanın dört bir tarafınca kargo alıp İstanbul üstünden gene dünyanın dört bir tarafına gidiyoruz.” (AA)