Toplumun önemli bir kesimi yüksek enflasyon ve yüksek hayat pahalılığı nedeniyle ekonomik sıkıntıyla yaşam mücadelesi verirken, hükümetin son dönemde otoyol ve köprü geçiş ücretlerine yaptığı sert artışlar, özellikle işi için bu yolları kullanmak zorunda kalan nakliyecileri mağdur etti. isyana kadar.
1 Ocak'tan bu yana kamuya ait otoyol ve köprülerde fiyat artışı yüzde 76, Yap-İşlet-Devret yöntemiyle yapılan otoyol ve köprülerde ise yüzde 50 oranında artırıldı. 15 Mayıs'tan itibaren otoyol ve köprü fiyatları yeniden artırıldı.
KÖPRÜ VE KARAYOLLARINDA BÜYÜK ARTIŞ
1 Ocak'tan bu yana kamuya ait otoyol ve köprülerde fiyat artışı yüzde 76, Yap-İşlet-Devret yöntemiyle yapılan otoyol ve köprülerde ise yüzde 50 oranında artırıldı. 15 Mayıs'tan itibaren otoyol ve köprü fiyatları yeniden artırıldı.
15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri'nde tek yön otomobil geçişi yüzde 60, Ankara-Niğde Otoyolu'nda otomobil geçişi yüzde 40, 1915 Çanakkale Köprüsü'nde otomobil geçişi yüzde 42 arttı.
Karayolları Genel Müdürlüğü'nden (KGM) yapılan açıklamaya göre, 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinde tek yön araç geçiş ücreti yüzde 60 artırılarak 15 liradan 24 liraya çıkarıldı. Dingil mesafesi 3,20 metre ve 3,20 metrenin üzerinde olan araçların fiyatı 19 liradan 30 liraya, 3 dingilli araçların fiyatı 42 liradan 67 liraya, 4 ve 5 dingilli araçların fiyatı 83 liradan 132 liraya, 3 dingilli araçlar ise 42 liradan 67 liraya çıkarıldı. 6 dingilli ve üzeri araçlarda ise 110 liradan 175 liraya çıkarıldı.
Osmangazi Köprüsü'nün otomobil (birinci sınıf) geçişi yüzde 37,50 artışla 290 liradan 399 liraya, ikinci sınıf araçlarda 465 liradan 640 liraya, üçüncü sınıf araçlarda 550 liradan 760 liraya, dördüncü sınıf araçlarda ise yüzde 37,50 artışla 290 liradan 399 liraya çıkarıldı. 730 liradan 1.005 liraya, beşinci sınıf araçlarda 920 liradan 1.270 liraya, altıncı sınıf araçlarda ise 205 liradan 280 liraya çıkarıldı.
1915 Çanakkale Köprüsü birinci sınıf araçlarda yüzde 42 artışla 295 liradan 419 liraya, ikinci sınıf araçlarda 370 liradan 525 liraya, üçüncü sınıf araçlarda 665 liradan 945 liraya, dördüncü sınıf araçlarda 740 liradan 1.050 liraya çıktı. lire, beşinci sınıf araçlar için 1.400 lireden 1,9 lireye kadar 90 lire. Altıncı sınıf araçlarda ise fiyat 75 liradan 105 liraya çıkarıldı.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün fiyatı birinci sınıf araçlarda yüzde 40 artışla 35 liradan 49 liraya, ikinci sınıf araçlarda 45 liradan 65 liraya, üçüncü sınıf araçlarda 85 liradan 120 liraya, dördüncü sınıf araçlarda ise 220 liradan 120 liraya çıkarıldı. 305 lira, beşinci sınıf araçlarda 275 liradan 380 liraya, altıncı sınıf araçlarda ise 25 liradan 35 liraya kadar fiyat çıkıyor.
Ankara-Niğde Otoyolu'nda otomobil ücreti yüzde 40 artırılarak 210 TL'den 295 TL'ye çıkarıldı.
“YOL VE KÖPRÜLERE 5 BİN 150 LİRE ÖDEDİM, 3 BİN 800 LİRE ÖDEDİM”
Köprü ve otoyol fiyatlarındaki artış, işleri için otoyol ve köprüleri kullanmak zorunda kalan taşımacılar arasında isyana neden oldu. Gebze nakliyeciler garajında bekleyen sürücüler tepkilerini şöyle dile getirdi:
Oğuzhan Kaptan: Artışlar Türkiye genelinde herkesi etkiliyor. İzmir'den çıkıp karayoluna bağlanıyoruz, oradan Osmangazi köprüsünden geçiyoruz, Kuzey Marmara'dan Yavuz Sultan Selim köprüsünden geçiyoruz. Kuru yük taşıyan araçlar Arnavutköy'den Silivri'ye kadar mutlaka ücretli yolu kullanıyor. İzmir'den İstanbul'daki Bayrampaşa pazarına kadar aracım için HGS bizden 5 bin 150 lira civarında ücret alıyor. Artıştan önce 3.800 lira ödemiştim. Sadece köprü ve yollarda değil, mazot ve yedek parçada da artış var ve bunu karşı tarafa yansıtmamız gerekiyor. Bu durum meyve sebze fiyatlarına yüzde 40-50 oranında yansıyor.
“Frenleri bozuk bir kamyon gibi uçurumdan aşağı gidiyoruz.”
Şenol Candar: Fiyat artışlarından dolayı aracı kullanmaya korkuyoruz. Her şeye bir fiyat artışı var. Sene başında köprünün fiyatı artmıştı ve şimdi yeniden yüzde 50 oranında arttı. Bu eğilimin sonu yok. Freni bozuk bir kamyon gibi uçurumdan aşağı iniyoruz. İzmir Ödemiş'ten patates getirdim. Arabam 5 gündür park halinde. Osmangazi Köprüsü'nü geçtim. Artış öncesinde 1.445 lira harcanmıştı. Fiyat artışından dolayı en az 400 lira daha eklerseniz 1.850 liraya ulaşıyorsunuz. Bu doğrudan bana yansıyor. Bu bana yansıdığında ben ürüne yansıtacağım ya da ben malı getirdiğim adama yansıtacağım, o da ürüne yansıtacak. Keşke şimdi bir iş bulabilsem ama buradan İzmir'e gittiğimde bana mazot parası vermiyorlar, arabanın kârı bir yana. 10 tekerlekli kamyonum var, İzmir için mazotun fiyatı 6-7 bin lira. 7 bin lira veriyor ama zaten köprü, otoyol ve mazot parası da yok. Nasıl alacağım? Burada beklememiz gerekiyor (iş yükü). Bu soruna bir çözüm bulmaları lazım, halk, esnaf, tır şoförleri çok kötü durumda. Birilerinin bu artışları durdurması gerekiyor.
“BU, ÜCRETLİ BİR SOYGUNA DÖNÜŞTÜ”
İsmail Candar: Dün gece Orhangazi'den Gemlik'e giden otoyola girip 700 lira ödedim, dün 900 lira ödedim. Bu paranın 200 lirası cebimizden çıktı. Komisyoncuların para kazandığını, kamyon şoförlerinin para kazandığını söylüyorlar. Getirdiğim kargonun ağırlığını 900 liraya çıkardım ve 15 ton kargo sardım. Zaten bunun 3/4'ünü yakıta harcadım. Bu sefer Ödemiş'ten bir kuruş para kazanmadan buraya geldim. Köprülere, otoyollara sürekli vereceğiz. Girmemeliydin diyorlar, nasıl girmeyeyim? Kendi ülkemde üretilen bir şeyi nasıl kullanmayayım? İyi olduğu için içeri giriyorum ve parayı ödüyorum. Ancak bu para ödemenin ötesine geçerek soyguna dönüştü. İzmir'den buraya gelip Orhangazi'den geçiyorum ve devlete 2 bin lira ödüyorum. Boş yolu kullan, sonra bakım yap diyorlar. Kafam gibi bir deliğim var. Meyve ve sebze getiriyorum. Bu yol devletin mülkiyetinde değil mi? Tamam fiyat isteyin, kabul edin ama öyle saçma bir fiyat yok. Araçlarımız ticari araçlardır. Yüksek bedeller ödüyoruz. Arabamız çalışırsa para kazanırız. Devlet kazandığımız parayı hedef aldı. Köprülerde artış, otoyollarda artış, vergilerde artış. Bu yıl 4 vergi ödedim. Bir araç yılda iki kez vergiye tabi tutulur. Geçen yıl 4'ünü ödedik. Bu parayı ödemeyen var mı? Ailemin geçimini elinizden alıyorsunuz. Tamam ülkenin gelişmesi lazım ama bir ülke vatandaşının cebine bakarak mı gelişir? Hadi kurtaralım, halk kurtaracak mı? Zenginler eğlensin, insanlar tasarruf etsin.
“İŞTEN ÇIKAMIYORUZ”
Türk Serdar: Yavuz Sultan köprüsüne zam tarihine kadar 500 lira ödedik, şimdi 750 lira oldu. Kazanamayız. Lastik fiyatları arttı, her şey arttı. Bu durumdan çıkamıyoruz. Hatay'dan 35 bin liraya buraya geldik. Aracı 3 bin lira alıyor, 32 bin lira bize kalıyor. Köprülerin parasını ödüyoruz, mazotun parasını ödüyoruz. 3 gündür buradayız, çıkamıyoruz. Her şey berbat. Gezi öncesi Hatay'dan hareket ederek Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne varıyoruz. Yolculuğun toplam bedeli 6 bin lira. Artış öncesinde iade 3.500 lira iken şimdi 6.000 lira oldu. Niğde Otoyolu'nu geçip Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde ödeme yapıyoruz. Kuzey Marmara Otoyolu'nu geçmiyoruz. Eski moda yoldan gidiyoruz. Kuzey Marmara'yı geçersek hiçbir şekilde kazanamayız. Anadolu Otoyolu'ndan direk Bayrampaşa'ya gidiyoruz.
“Sürücüler Osmangazi Köprüsü yerine feribotları tercih ediyor”
Fiyat artışının ardından sürücüler, pahalı olduğu için Osmangazi Köprüsü'nden geçmek yerine Eskihisar'dan vapur kullanmaya başladı. Fiyat artışından memnun olmayan sürücüler tepkilerini şöyle dile getirdi:
“Köprüyü yapıldığından bu yana bir veya iki kez geçtim. Maliyetler çok yüksek olduğu için geçmiyoruz.”
“Artışlardan sonra feribota bindik”
“Maliyet çok yüksek olduğu için vapur kullanmak zorunda kalıyoruz. Bir saat de olsa geç geliyoruz. Ne yapacağımızı bilmediğimiz için feribotla devam ediyoruz. Osmangazi köprüsünü çok kullanırdım. Ama artık feribota geçtik, fiyat artışından sonra bu dördüncü gidişim. Normalde Bursa'ya sık sık gidiyorum, artık Yalova'dan devam ediyoruz. Artık her şey pahalı olduğu için buna alıştık.”
“GEMİLER ARTIK TEDARİK YAPMIYOR”
“Köprü ve otoyollarda artan fiyatlar nedeniyle feribotlar şişmeye başladı bile. Artık gemiler yetişemiyor. Biz burada bekliyoruz. Bir saat de olabilir, iki saat de olabilir. Feribotlarda bile sıkıntı yaşanıyor. Sayılarını artıracaklar mı, yoksa bu fiyat artışlarını durduracaklar mı bilemeyeceğiz.”
“YÜKSELİŞ HER GÜN GELİYOR, ARTIK ALIŞTIK”
“Her gün artışlar geliyor. Alıştık. Devlet yemeye, içmeye, bize yük olmaya devam ediyor. Artık alıştık. Onları rahat bırakalım, acı çekmeye devam edelim. Osmangazi köprüsü çok pahalı. Dönüş yolculuğu köprüdür. Buraya göre daha pahalı, dolayısıyla daha ucuz. Biraz yoruluyoruz ama kusura bakmayın.”